Το Πάρκο της Μεγάλης Ελλάδας (Κρότωνας) θα είναι μία επανάσταση

«Ένα έργο που θα μπορούσε να γίνει πολιτιστική επανάσταση για την πόλη του Κρότωνα και για την Ιταλία συνολικά». Με αυτά τα λόγια ο Domenico Acuri, πρόεδρος του ιδρύματος Πάρκο της Μεγάλης Ελλάδας (Magna Grecia Park), σχολίασε την παρουσίαση του έργου που πραγματοποιήθηκε το περασμένο Σάββατο στον κινηματογράφο Απόλλων παρουσία αρχών, συλλόγων, επιχειρηματιών, επαγγελματιών και πολιτών. Το Magna Grecia Park διαμορφώνεται και τώρα είναι η ώρα να το παρουσιάσουμε στους επενδυτές για να το κάνουμε πραγματικότητα. Ένα έργο που κράτησε δύο χρόνια και που σήμερα επιτέλους αποδίδει καρπούς: «Δουλέψαμε όχι μόνο στις πτυχές των θεματικών περιοχών από φυσική άποψη – εξήγησε ο δημιουργός του έργου Antonio Lidonnici – αλλά και από μια άυλη σκοπιά θέα με τις τεχνολογίες που θα επιτρέψουν στους επισκέπτες να απολαύσουν το μεγαλείο των ιστορικών μας προσώπων και των κατασκευών που χτίστηκαν εκείνη την εποχή».

 «Ένα έργο που θα μπορούσε να γίνει μια πολιτιστικ

Ryanair: «η Ιταλία παίρνει ως πρότυπο την Καλαβρία»

Η αεροπορική εταιρεία αμφισβητεί την κίνηση της κυβέρνησης να αυξήσει τους φόρους επιβατών στα μεγάλα αεροδρόμια από τον Απρίλιο

«Η Ιταλία δεν πρέπει να κάνει τίποτα άλλο από το να κοιτάξει την Καλαβρία». Έτσι αντέδρασε η αεροπορική εταιρεία Ryanair, η οποία αμφισβητεί την επιλογή της κυβέρνησης «να αυξήσει τους φόρους στους επιβάτες που ταξιδεύουν από τα μεγαλύτερα ιταλικά αεροδρόμια από την 1η Απριλίου 2025». Αυτό συνεπάγεται αύξηση της δημοτικής επιβάρυνσης κατά μισό ευρώ, έως 8€ συνολικά, για κάθε αναχωρούντα επιβάτη.

Το Ρήγιο Καλαβρίας θα αποκτήσει την πρώτη του Πανεπιστημιούπολη

«Το Ρήγιο Καλαβρίας θα έχει μια Πανεπιστημιούπολη, την πρώτη στην ιστορία της. Θα την έχει χάρη σε μια άλλη τροπολογία μου, που εγκρίθηκε τις τελευταίες ώρες στην Επιτροπή Π/Υ, χάρη στην οποία έχουν διατεθεί 4.000.000€ στο Μεσογειακό Πανεπιστήμιο Ρηγίου Καλαβρίας, με συγκεκριμένους σκοπούς: τη δημιουργία της «ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥΠΟΥΛΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟΥ», από το κτίριο στην καρδιά της πόλης»

Στα νησιά Ίσκια και Κάπρι με πτήσεις υδροπλάνου: παρουσίαση στη Νάπολη ενός επαναστατικού έργου

Πτήσεις υδροπλάνων για τη σύνδεση της Νάπολης με το Κάπρι, την Ίσκια και επίσης την Πόνζα. Είναι το έργο που παρουσιάστηκε από την ιταλική ένωση Maritime Aviation κατά τη διάρκεια του συνεδρίου «Γαλάζια οικονομία και βιωσιμότητα», που πραγματοποιήθηκε στο κρουαζιερόπλοιο MSC Fantasia στη Νάπολη. Η πρωτοβουλία είναι εμπνευσμένη από τις δραστηριότητες της ιταλικής θαλάσσιας αεροπορίας για το έργο «SWAN» (Sustainable Water Aerodrome Network), που χρηματοδοτείται με ευρωπαϊκούς πόρους από το πρόγραμμα Interreg Ελλάδα-Ιταλία, το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή οκτώ υδροβάσεων στην Απουλία και την Ελλάδα, ιδίως στο Nardò και την Καλλίπολη (Λέτσε), τον Τάραντα, την Κέρκυρα, την Ερικούσσα, το Μαθράκι, τους Οθωνούς (Διαπόντιοι νήσοι) και τους Παξούς, για να επιτραπούν γρήγορες και βιώσιμες τουριστικές αεροπορικές συνδέσεις.

Αεροπορική σύνδεση με υδροπλάνα μεταξύ Καλαβρίας – Πελοποννήσου

Διαβάζοντας από την ανάρτηση της HellenicSeaplanes.SA:

Πρωτοποριακή συνεργασία δήμων Δυτικής Ελλάδας-Ιταλίας για την ανάπτυξη των τουριστικών και επιχειρηματικών δεσμών μέσω υδροπλάνων!
Προοπτική διασύνδεσης για Κυλλήνη-Ανδραβίδα, Πύργο και Αρχαία Ολυμπία με τους παράκτιους Ιταλικούς δήμους Κρότωνα, Squillace και Cirò Marino.

#hellenicseaplanes #connectingreece #hellenic_waterairports

Συνάντηση δημάρχων Ελληνόφωνης Περιοχής Καλαβρίας με τον Υπ. Salvini για την Ιόνια ΕΟ 106

Η έναρξη των δραστηριοτήτων του έργου ανακοινώθηκε στην απογευματινή συνεδρίαση υπό την προεδρία του υπουργού και με τη συμμετοχή των δημάρχων

«Η ανάπτυξη του σχεδιασμού για τη βελτίωση και την ανάπλαση του τμήματος του Strada Statale 106 Jonica, το οποίο πηγαίνει από το Reggio Calabria στο Catanzaro Lido, για μια εκτιμώμενη δέσμευση 30 εκατομμυρίων ευρώ, περιλαμβάνεται στην ενότητα που είναι αφιερωμένη στις «μελέτες και σχεδιασμός “της νέας προγραμματικής σύμβασης Anas”. Αυτά διαβάζουμε σε σημείωμα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Έρχεται το ψηφιακό εισιτήριο στα τρένα αλλά από Δευτέρα η γραμμή Κρότωνας – Σύβαρη κλειστή

πό το Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου, νωρίτερα από ό,τι είχε ανακοινωθεί τους προηγούμενους μήνες, το περιφερειακό ψηφιακό εισιτήριο θα επικυρώνεται αυτόματα την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης του τρένου που αγοράσατε και δεν θα είναι πλέον απαραίτητο να κάνετε check-in.

Αυτή η καινοτομία σχεδιάστηκε για να καλύψει τις ανάγκες των ταξιδιωτών, προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση και μειώνοντας τον κίνδυνο να ξεχάσετε να επικυρώσετε το εισιτήριο πριν την επιβίβαση.

Οι συνθήκες ευελιξίας για την αλλαγή των ημερομηνιών και ωρών ταξιδιού παραμένουν αμετάβλητες. Οι επιβάτες θα μπορούν να συνεχίσουν να κάνουν απεριόριστες αλλαγές ημερομηνίας και ώρας μέχρι τις 23:59 (00: 59 ώρα Ελλάδος) την προηγούμενη ημέρα της αναχώρησης. Την ημέρα του ταξιδιού, η ώρα αναχώρησης θα συνεχίσει να τροποποιείται χωρίς όρια, εφόσον είναι πριν από την προγραμματισμένη ώρα του επιλεγμένου τρένου.

Μεγάλου ύψους επένδυση για την κατασκευή της ΕΟ 106 (Κόλπος Μεγάλης Ελλάδας)

Οι 5 προσφορές για την κατασκευή της νέας ΕΟ 106, μεταξύ Simeri Crichi και Κρότωνα, αξίας 400.000.000€ η καθεμία, για συνολική επένδυση άνω των 2 δισεκατομμυρίων ευρώ, δημοσιεύθηκαν από αύριο στην ιστοσελίδα του ΤΕΟ (Anas)*: 5 παρτίδες μεταξύ Crotone Passovecchio και Simeri Crichi για τον προσδιορισμό των 5 εταιρειών που θα πρέπει να εκτελέσουν το εκτελεστικό έργο και της νέας SS106 τεσσάρων λωρίδων.

Μέχρι το τέλος του 2024 θα έχουμε επίσης την Τεχνική και Οικονομική Μελέτη Σκοπιμότητας του τμήματος μεταξύ Κρότωνα και Μυρτώ και την έγκριση της διαδικασίας ΜΠΕ (Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων) και μέχρι το τέλος του 2025 θα έχουμε επίσης το εκτελεστικό έργο αυτού του τμήματος.

Ξεκίνησαν τα καλοκαιρινά δρομολόγια του Τρένου της Μεγάλης Ελλάδας

Κατά τη διάρκεια όλων των Σαββατοκύριακων, μέχρι τις 29 Σεπτεμβρίου, μπορείτε να επιβιβαστείτε στο τρένο Magna Grecia που οδηγεί στην ανακάλυψη της Απουλίας, της Καλαβρίας και της Βασιλικάτας

Η Ιταλία είναι εξαιρετική, αλλά υπάρχει μια περιοχή που θα μπορούσαμε να ορίσουμε ως επική, θρυλική και που σας επιτρέπει να κάνετε μια πραγματική βουτιά σε ένα παρελθόν που είναι δύσκολο να ξεχάσετε. Μιλάμε για εκείνη την περιοχή που παλαιότερα ονομαζόταν “Magna Graecia”, η οποία επηρεάζει διάφορες περιοχές της χώρας μας. Και τώρα, μετά από μια μακρά αναμονή, έφυγε μια αυτοκινητοπομπή που συνδέει την Απουλία και την Καλαβρία, περνώντας από την εξίσου συναρπαστική Basilicata: καλώς ήρθατε στο τρένο Magna Grecia.

Πώς λειτουργεί το τρένο Magna Graecia
Το τρένο Magna Grecia είναι μια ενδιαφέρουσα υπηρεσία που άρχισε να ζεσταίνει τις μηχανές της στις 9 Ιουνίου και τώρα θα είναι ενεργή τα Σαββατοκύριακα μέχρι τις 29 Σεπτεμβρίου. Πρόκειται για ένα πλήρες τουριστικό τρένο που τρέχει κατά μήκος μιας από τις πιο όμορφες και γραφικές σιδηροδρομικές γραμμές στην Ιταλία: έχει σχεδόν εξ ολοκλήρου θέα στο καθαρό Ιόνιο Πέλαγος.

Περιφερειακή Βεζουβίου: κλείσιμο του σταθμού Centro Direzionale για τρία χρόνια

Απαραίτητες εργασίες στην περιοχή. Η εταιρεία υπόσχεται λεωφορεία αντικατάστασης   «Ο σταθμός του επιχειρηματικού κέντρου της Circumvesuviana (Περιφερειακή Βεζουβίου) πρέπει να κλείσει για τρία χρόνια για ουσιαστικές παρεμβάσεις ολικής ανακαίνισης, από κοινού με τον Δήμο Νάπολης, ο οποίος θα φροντίσει…