Ενώ κατασκευάζεται το μεγαλύτερο εμπ. αεροσκάφος στον κόσμο, ο Τάραντας παραμένει χωρίς συνδέσεις εσωτερικού
Ενώ κατασκευάζεται το Windrunner, του εμπορευματικού αεροσκάφους 108 μέτρων, το πραγματικό ζήτημα παραμένει άλυτο: ούτε μία πτήση προς τη Ρώμη δεν απογειώνεται από το αεροδρόμιο Taranto-Grottaglie.
Στο Grottaglie, βρίσκονται σε εξέλιξη οι προετοιμασίες για την κατασκευή ενός από τα μεγαλύτερα αεροσκάφη μεταφοράς εμπορευμάτων που έχουν ποτέ σχεδιαστεί, του Windrunner, ενός φουτουριστικού υπερβαρέος αεροσκάφους σχεδιασμένου για τη μεταφορά γιγαντιαίων βιομηχανικών εξαρτημάτων, ιδίως ανεμογεννητριών. Αλλά ενώ η ανακοίνωση ρίχνει φως στο τεχνολογικό και κατασκευαστικό δυναμικό της περιοχής του Ιονίου, το συμβούλιο αναχωρήσεων επιβατών παραμένει σιωπηλό.
Για άλλη μια φορά, το αεροδρόμιο Taranto-Grottaglie μετατρέπεται σε βιομηχανικό εργαστήριο, ενώ αυτό που απαιτούν οι κάτοικοι εδώ και χρόνια εξακολουθεί να απουσιάζει: προγραμματισμένες πτήσεις προς μεγάλες ιταλικές πόλεις.
Γέφυρα του Στενού της Μεσσήνης: ολοκληρώθηκαν οι προκαταρκτικές εργασίες στη Villa San Giovanni
Η Επιτροπή Γαιών και οι τεχνικοί του Στενού της Μεσσήνης βρίσκονται επί τόπου για να καθορίσουν τις παρεμβάσεις για την επεξεργασία λυμάτων, το οδικό δίκτυο και τους υδάτινους πόρους. Η νέα τοποθεσία για τη δεύτερη μονάδα επεξεργασίας λυμάτων έχει εγκριθεί.
Η προκαταρκτική φάση που σχετίζεται με τις εργασίες που ζήτησε η πόλη Villa San Giovanni στο πλαίσιο της κατασκευής της γέφυρας του Πορθμού της Μεσσήνης ολοκληρώθηκε με την τεχνική έγκριση των προδιαγραφόμενων παρεμβάσεων. Η Επιτροπή Γης, με επικεφαλής τον Πρόεδρο Pietro Idone, διεξήγαγε επιθεώρηση με τεχνικούς της εταιρείας του Πορθμού της Μεσσήνης για να επαληθεύσει και να εντοπίσει τις παρεμβάσεις για την επεξεργασία λυμάτων, την ύδρευση και το εναλλακτικό οδικό δίκτυο, προπαρασκευαστικά για την έναρξη των εργασιών. Στη συνάντηση παρευρέθηκαν επίσης οι δημοτικοί σύμβουλοι Bevacqua, De Marco και Scicchitano, ο δήμαρχος Giusy Caminiti και ο δημοτικός σύμβουλος Albino Rizzuto.
Εγκαινιάσθηκε χθες στον Κρότωνα η αναδιαμόρφωση στο παλαιό λιμάνι με λαμπρή γιορτή
Εγκαινιάστηκε χθες το απόγευμα στις 18:30 (19:30 ώρα Ελλάδος) το παλιό λιμάνι, που ανακατασκευάστηκε μετά από τα έργα που εκτελούνται από την Αρχή Συστήματος Νοτίου Τυρρηνικού και Ιονίου Πελάγους.
Σήμερα το απόγευμα, λοιπόν, οι μηχανές θα ανάψουν για αυτό που προορίζεται να είναι ένα πραγματικό λαϊκό φεστιβάλ εμπλουτισμένο με τις νότες του Rino Gaetano, στον οποίο ο Πρόεδρος Agostinelli πρότεινε να ονομαστεί το Παλιό Λιμάνι. Οι εκδηλώσεις θα κορυφωθούν με πυροτεχνήματα.
Αξίας 3,5 εκατομμυρίων ευρώ, το έργο είχε στόχο να προσφέρει ένα νέο πρόσωπο στη λιμενική υποδομή του Κρότωνα, την καρδιά της «φυσικής πόλης» και της κοινότητας της.
Σύνταμα τα εγκαίνια στον Παλαιό Λιμένα του Κρότωνα
«Προβλέπεται σημαντικό μέλλον για όλα τα λιμάνια του Συστήματος μέσω στοχευμένου σχεδιασμού έργων υποδομής», αναφέρεται σε σημείωμα που εξέδωσε η Αρχή Λιμενικού Συστήματος Νοτίου Τυρρηνικού και Ιονίου Πελάγους. Η πρόβλεψη του προϋπολογισμού για τα επόμενα χρόνια είναι αυτή που δίνει ελπίδα και στην περιοχή του Κρότωνα.
Ενεργοποίηση 20 ΕΕΚ Υγείας στην Περιφέρεια Καλαβρίας
«Μια αποφασιστική δράση στο πρόγραμμα του Περιφερειάρχη Καλαβρίας, Roberto Occhiuto, υπό την ιδιότητά του ως Επιτρόπου για την υγεία, πραγματοποιήθηκε από τις πέντε επαρχιακές υπηρεσίες υγείας της Καλαβρίας που συντονίζονται από το Τμήμα Υγείας και Πρόνοιας και τους τομείς του, μέσω ενός νέου φάση στην κατασκευή της εδαφικής υποδομής υγείας.
Συνάντηση δημάρχων Ελληνόφωνης Περιοχής Καλαβρίας με τον Υπ. Salvini για την Ιόνια ΕΟ 106
Η έναρξη των δραστηριοτήτων του έργου ανακοινώθηκε στην απογευματινή συνεδρίαση υπό την προεδρία του υπουργού και με τη συμμετοχή των δημάρχων
«Η ανάπτυξη του σχεδιασμού για τη βελτίωση και την ανάπλαση του τμήματος του Strada Statale 106 Jonica, το οποίο πηγαίνει από το Reggio Calabria στο Catanzaro Lido, για μια εκτιμώμενη δέσμευση 30 εκατομμυρίων ευρώ, περιλαμβάνεται στην ενότητα που είναι αφιερωμένη στις «μελέτες και σχεδιασμός “της νέας προγραμματικής σύμβασης Anas”. Αυτά διαβάζουμε σε σημείωμα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Έρχεται το ψηφιακό εισιτήριο στα τρένα αλλά από Δευτέρα η γραμμή Κρότωνας – Σύβαρη κλειστή
πό το Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου, νωρίτερα από ό,τι είχε ανακοινωθεί τους προηγούμενους μήνες, το περιφερειακό ψηφιακό εισιτήριο θα επικυρώνεται αυτόματα την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης του τρένου που αγοράσατε και δεν θα είναι πλέον απαραίτητο να κάνετε check-in.
Αυτή η καινοτομία σχεδιάστηκε για να καλύψει τις ανάγκες των ταξιδιωτών, προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση και μειώνοντας τον κίνδυνο να ξεχάσετε να επικυρώσετε το εισιτήριο πριν την επιβίβαση.
Οι συνθήκες ευελιξίας για την αλλαγή των ημερομηνιών και ωρών ταξιδιού παραμένουν αμετάβλητες. Οι επιβάτες θα μπορούν να συνεχίσουν να κάνουν απεριόριστες αλλαγές ημερομηνίας και ώρας μέχρι τις 23:59 (00: 59 ώρα Ελλάδος) την προηγούμενη ημέρα της αναχώρησης. Την ημέρα του ταξιδιού, η ώρα αναχώρησης θα συνεχίσει να τροποποιείται χωρίς όρια, εφόσον είναι πριν από την προγραμματισμένη ώρα του επιλεγμένου τρένου.
Μεγάλου ύψους επένδυση για την κατασκευή της ΕΟ 106 (Κόλπος Μεγάλης Ελλάδας)
Οι 5 προσφορές για την κατασκευή της νέας ΕΟ 106, μεταξύ Simeri Crichi και Κρότωνα, αξίας 400.000.000€ η καθεμία, για συνολική επένδυση άνω των 2 δισεκατομμυρίων ευρώ, δημοσιεύθηκαν από αύριο στην ιστοσελίδα του ΤΕΟ (Anas)*: 5 παρτίδες μεταξύ Crotone Passovecchio και Simeri Crichi για τον προσδιορισμό των 5 εταιρειών που θα πρέπει να εκτελέσουν το εκτελεστικό έργο και της νέας SS106 τεσσάρων λωρίδων.
Μέχρι το τέλος του 2024 θα έχουμε επίσης την Τεχνική και Οικονομική Μελέτη Σκοπιμότητας του τμήματος μεταξύ Κρότωνα και Μυρτώ και την έγκριση της διαδικασίας ΜΠΕ (Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων) και μέχρι το τέλος του 2025 θα έχουμε επίσης το εκτελεστικό έργο αυτού του τμήματος.
Πραγματοποιήθηκε χθες στον Κρότωνα η ομιλία «Νέες Υποδομές και Αειφόρος Ανάπτυξη» με τον Pr.D.Mazza (vid.)
Υπάρχει ανάγκη για υποδομές….
Υπάρχει ανάγκη για έργα που είναι συνεκτικά και λειτουργικά με τα επαγγέλματα μιας περιοχής….
Πάνω απ’ όλα, χρειαζόμαστε μια πολιτική που δεν θα κοιτάζει προς τις επόμενες εκλογές, αλλά θα ξέρει πώς να σχεδιάσει ένα ελπιδοφόρο μέλλον για τις μελλοντικές γενιές.
Εν συντομία, αυτή είναι η σκέψη που εξέφρασα στην ομιλία μου στην τρίτη εκδήλωση για την κινητικότητα και τις υποδομές στον Κρότωνα.
Μια διαφορετική, πλάγια ανάγνωση σε σχέση με μια συγκεντρωτική τάση που έχει υποβιβάσει τους Σιβαριτίδες και τους Κροτωνέζους στο περιθώριο του γνωστού κόσμου.
Η πραγματική πρόκληση θα είναι να ευαισθητοποιηθεί σχεδόν το ένα τρίτο του πληθυσμού της Καλαβρίας, ώστε να κατανοήσουν ποια θα μπορούσε να είναι η πολιτική εξουσία που απορρέει από ένα νέο διοικητικό όραμα.
Απαλλοτριώσεις για τη Γέφυρα του Στενού: έναρξη διαδικασιών, γραφείο πληροφοριών επίσης στη Villa San Giovanni
Αύριο οι εθνικές και εδαφικές εφημερίδες της Σικελίας και της Καλαβρίας θα δημοσιεύσουν την ανακοίνωση για την έναρξη της διαδικασίας με στόχο την τοποθέτηση του προκαθορισμένου περιορισμού στην απαλλοτρίωση και την κήρυξη δημόσιας ωφέλειας, η οποία θα επικυρωθεί με την έγκριση του τελικού σχεδίου της γέφυρας πάνω από τα στενά της Μεσσήνης από το CIPESS. Σύμφωνα με τη διαδικασία αδειοδότησης που προβλέπεται από το κανονιστικό πλαίσιο, η δημοσίευση της Προκήρυξης αποτελεί πράξη μετά την έγκριση από το Διοικητικό Συμβούλιο του Στενού της Μεσσήνης της επικαιροποίησης του τελικού έργου του έργου, την παράδοση των εγγράφων του έργου στα αρμόδια υπουργεία και αρχές και την έναρξη της Διάσκεψης Υπηρεσιών.